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31 Janvier 2026 : Pourquoi le Morocco Rental Summit va redessiner l’avenir de la location de voitures Fini l'isolement, place à la structuration. Découvrez comment 340 agences vont passer du statut d'artisans à celui d'industriels grâce à la force du collectif et à la technologie. Casablanca, le 13 Janvier 2026 – Le secteur de la location de voitures au Maroc est à la croisée des chemins. Avec plus de 13 000 agences, une guerre des prix destructrice et une gestion encore trop souvent artisanale, le modèle historique s’essouffle. Pourtant, la demande touristique internationale n’a jamais été aussi forte. Le Morocco Rental Summit, organisé par GLCAR ce 31 Janvier, n’est pas un simple salon professionnel. C’est le point de départ d’une nouvelle ère : celle de l’Agence Connectée 2.0. Le Constat : S’unir ou Disparaître Le marché actuel est fragmenté. Trop petit pour négocier avec les banques, trop isolé pour toucher les grands tours opérateurs, le loueur indépendant subit le marché au lieu de le dominer. https://moroccorentalsummit.com/blog/index.php/2026/01/13/31-janvier-2026-pourquoi-le-morocco-rental-summit-va-redessiner-lavenir-de-la-location-de-voitures/

Tangential Flow Filtration Systems Market Size, Bioprocessing Demand, and Forecast Outlook to 2032 The global Tangential Flow Filtration Systems market is witnessing robust growth as biopharmaceutical manufacturers increasingly adopt efficient separation and purification technologies. Tangential flow filtration systems are widely used for concentrating, diafiltering, and purifying biomolecules such as proteins, vaccines, monoclonal antibodies, and cell-based products. Their ability to deliver high throughput, scalability, and process consistency makes them a vital component in modern bioprocessing workflows. Read More -> https://marketintelo.com/report/tangential-flow-filtration-systems-market

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Location de Voitures au Maroc : Pourquoi le Modèle “Classique” est Mort (et comment renaître en 2026) Si vous êtes loueur de voitures au Maroc aujourd’hui, vous connaissez ce sentiment : vous travaillez de plus en plus dur pour gagner de moins en moins. Le marché local est saturé. La guerre des prix fait rage. Les risques d’impayés et d’accidents sont quotidiens. Et à la fin du mois, les marges sont trop faibles pour justifier tant d’efforts. La vérité est dure à entendre, mais nécessaire : le modèle de l’agence isolée, qui attend le client au comptoir, est en train de disparaître. Mais il existe une autre réalité. Une réalité où les clients paient à l’avance, respectent les véhicules et assurent une rentabilité immédiate. Cette réalité, c’est le marché mondial. Et chez GLCAR, nous avons construit le pont pour vous y emmener. https://glcar.glcarblog.com/index.php/2026/01/05/location-de-voitures-au-maroc-pourquoi-le-modele-classique-est-mort-et-comment-renaitre-en-2026/

Tourisme 2025 : Pendant que le Maroc bat des records, êtes-vous un Loueur ou un simple “Vendeur de Voitures” ? Le verdict est tombé : 2025 est une année historique. Les chiffres parlent d’eux-mêmes et donnent le vertige : +18 millions de visiteurs à fin novembre. +14% de croissance par rapport à 2024 (une reprise post-Covid spectaculaire). 124 Milliards de DH de recettes attendues. Le Maroc est officiellement une destination mondiale de premier plan, propulsée par une feuille de route 2023-2026 efficace et l’horizon de la Coupe du Monde 2030. Pourtant, une anomalie persiste. On remarque un décalage : les arrivées explosent, mais les nuitées d’hôtel ne suivent pas le même rythme. Pourquoi ? L’effet MRE. Les Marocains Résidant à l’Étranger (3 millions cet été !) logent souvent chez la famille. Ils ne consomment pas d’hôtels… MAIS ils ont un besoin vital de mobilité. C’est là que se joue votre avenir. Et c’est là que le bât blesse. https://glcar.glcarblog.com/index.php/2026/01/02/tourisme-2025-pendant-que-le-maroc-bat-des-records-etes-vous-un-loueur-ou-un-simple-vendeur-de-voitures/

Location de voitures au Maroc : Pourquoi le GPS ne suffit plus face aux nouveaux risques GLSYS / GLSecure Pendant longtemps, la sécurisation des véhicules de location s’est limitée à une question simple : « Où se trouve la voiture ? ». Aujourd’hui, face à l’explosion des fraudes, des vols organisés, de l’usure prématurée et des accidents graves, cette question est devenue insuffisante. Le marché marocain entre dans une nouvelle ère : celle de l’analyse prédictive du risque locataire. Le tracking surveille l’objet, le Scoring surveille le risque La majorité des solutions GPS actuelles se contentent de fonctionnalités standards : géolocalisation, alertes de vitesse et historique. Ces outils surveillent le véhicule, mais ignorent l’élément le plus imprévisible : le conducteur. Or, pour un loueur, le vrai risque ne vient pas de la mécanique, mais de celui qui tient le volant. C’est sur ce constat que GLSecure introduit une rupture technologique majeure avec le GL-DriverScore, le premier système de scoring automatisé basé sur la data GPS au Maroc. https://glcar.glcarblog.com/index.php/2025/12/20/location-de-voitures-au-maroc-pourquoi-le-gps-ne-suffit-plus-face-aux-nouveaux-risques/

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Le Verdict Mathématique : 335 000 € de Cash-Flow en jeu L’approche “Marketing” (Orientée Guerre des prix) La Stratégie du “Dumping Intelligent” : Baisser les prix tout en augmentant la marge Scénario : Une agence renouvelle son parc de catégorie “Économique”. Option A (Traditionnelle) : Citadine Européenne/Japonaise (Hybride obligatoire ou Essence Premium). Option B (Chinoise) : Citadine/Crossover Chinois (Essence optimisée ou Électrique entrée de gamme). https://glcar.glcarblog.com/index.php/2025/12/12/le-verdict-mathematique-335-000-e-de-cash-flow-en-jeu/

L’Ultimatum du Loueur : Le “Made in China” ou la Faillite ? Pourquoi l’obsession des marques traditionnelles est en train de tuer le secteur de la location. Le modèle économique de la location de voitures ne traverse pas une crise, il vit une mutation violente. Coincés entre des clients exigeant des tarifs low-cost et des constructeurs historiques (européens et japonais) dont les prix explosent, les loueurs sont au pied du mur. L’équation est simple : s’adapter aux nouvelles réalités asiatiques ou disparaître. Voici pourquoi l’avenir de la location de voiture ne s’écrira plus en Diesel, ni même en Européen. https://glcar.glcarblog.com/index.php/2025/12/12/lultimatum-du-loueur-le-made-in-china-ou-la-faillite/