Pourquoi rejoindre un GIE est aujourd’hui la seule stratégie réaliste pour les agences de location au Maroc
Le parc de la location au Maroc est vaste (des dizaines de milliers de véhicules) mais fragmenté : environ 13 000 agences enregistrées se disputent un marché très polarisé où les grands acteurs (LLD des banques et multinationales) captent la part la plus profitable. Dans ce contexte, rester isolé revient trop souvent à céder le terrain — voire à disparaître.
Mais au-delà de la concurrence légitime, le marché souffre d’un manque d’information et de règles claires : vols, impayés, profils clients douteux, accidents et… pratiques ****************. Certaines agences — ou des acteurs se faisant passer pour des agences — exploitent ce manque de contrôle pour blanchir de l’argent ou pratiquer une concurrence déloyale. Ces pratiques ne sont pas anecdotiques : elles déforment les prix, évincement les agences honnêtes et font peser un risque systémique sur l’ensemble du secteur.
https://glcar.glcarblog.com/index.php/2025/11/25/pourquoi-rejoindre-un-gie-est-aujourdhui-la-seule-strategie-realiste-pour-les-agences-de-location-au-maroc/
Le parc de la location au Maroc est vaste (des dizaines de milliers de véhicules) mais fragmenté : environ 13 000 agences enregistrées se disputent un marché très polarisé où les grands acteurs (LLD des banques et multinationales) captent la part la plus profitable. Dans ce contexte, rester isolé revient trop souvent à céder le terrain — voire à disparaître.
Mais au-delà de la concurrence légitime, le marché souffre d’un manque d’information et de règles claires : vols, impayés, profils clients douteux, accidents et… pratiques ****************. Certaines agences — ou des acteurs se faisant passer pour des agences — exploitent ce manque de contrôle pour blanchir de l’argent ou pratiquer une concurrence déloyale. Ces pratiques ne sont pas anecdotiques : elles déforment les prix, évincement les agences honnêtes et font peser un risque systémique sur l’ensemble du secteur.
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Pourquoi rejoindre un GIE est aujourd’hui la seule stratégie réaliste pour les agences de location au Maroc
Le parc de la location au Maroc est vaste (des dizaines de milliers de véhicules) mais fragmenté : environ 13 000 agences enregistrées se disputent un marché très polarisé où les grands acteurs (LLD des banques et multinationales) captent la part la plus profitable. Dans ce contexte, rester isolé revient trop souvent à céder le terrain — voire à disparaître.
Mais au-delà de la concurrence légitime, le marché souffre d’un manque d’information et de règles claires : vols, impayés, profils clients douteux, accidents et… pratiques illégales. Certaines agences — ou des acteurs se faisant passer pour des agences — exploitent ce manque de contrôle pour blanchir de l’argent ou pratiquer une concurrence déloyale. Ces pratiques ne sont pas anecdotiques : elles déforment les prix, évincement les agences honnêtes et font peser un risque systémique sur l’ensemble du secteur.
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